世界分国系列地图册--澳大利亚地图册 中国地图出版社.【无忧售后 正版图书】 下载 pdf 百度网盘 epub 免费 2025 电子书 mobi 在线

图册包含澳大利亚政区、地形、交通（铁路和机场，公路和航海线）、气候、风景名胜等6幅序图；包含澳大利亚8个行政单位的8幅大比例尺地区图和21幅城市地图。文字部分全面介绍了澳大利亚的概况和各地区的自然地理、历史、经济、文化、重要城市、主要名胜等，还有如大堡礁、悉尼歌剧院，袋鼠、考拉、土著文化等很多趣味小知识，同时配有精选的图片。另有与中国的关系、旅游行程推荐、货币、节假日、衣食住行、购物、社交礼仪、使领馆地址电话、中澳友好省区和友好城市等资讯。

政区

地形

交通

铁路和机场

公路和航海线

降水和气温

旅游

州图

　西澳大利亚州

　　珀斯

　　珀斯市中心

　北部地区

　　达尔文

　昆士兰州

　　布里斯班

　　布里斯班市中心

　　凯恩斯

　　汤斯维尔

　　黄金海岸及其附近

　南澳大利亚州

　　阿德莱德

　　阿德莱德市中心

　新南威尔士州

　　悉尼

　　北悉尼

　　悉尼市中心

　　纽卡斯尔

　澳大利亚首都直辖区

　　堪培拉

　　堪培拉市中心

　维多利亚州

　　墨尔本

　　墨尔本市中心

　　巴拉腊特

　　吉朗

　塔斯马尼亚州

　　霍巴特

作者:本书编写组

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巴菲特认为，公司业务不稳定，就难以在原有的业务上做大做强，无法建立强大的竞争优势。一家公司如果经常发生重大变化，就可能会因此经常出现重大失误。

巴菲特在选择投资的公司时，都会注意公司的房产、生产厂房机械设备在公司资产负债表中所占的比例。在巴菲特看来，那些有持续竞争优势的公司一般不常更新厂房和机械设备。通常只有当原有的厂房和设备已经快报废了，它们才会更换一套新的。而那些不具有持续竞争优势的公司为了迎接时刻存在着的同行的竞争，常常需要在生产设备还没报废之前就更换新的设备，以增强其竞争力，这样看来，反而是没有持续竞争优势的公司比有持续竞争优势的公司花在更新厂房和设备上的钱多很多。长期下来，这笔开支就会为这两个公司带来不同的经营表现。更何况，越是有持续竞争优势的公司越有能力用自有资金购买厂房和设备。而没有持续竞争优势的公司可能会因为要弥补不断更新厂房和设备的资金缺口而迫债。一旦负债，就会把公司的一部分入用来支付利息，公司的净资产收益就会变得更低。

著名口香糖生产商箭牌公司就是一家具有持续竞争优势的公司。箭牌公司的厂房和设备总资产为14亿美元，负债10亿美元，看起来箭牌的公司的债务还挺高的，但是箭牌公司每年能够赚取差不多5亿美元的利润。也就是说，只需要两年时间，箭牌公司就可以把所有负债全部还清。而且，口香糖是一种不需要持续更新的产品。箭牌公司不需要经常更新厂房和生产设备。

和生产口香糖的箭牌公司相比，生产汽车的通用集团就没有那么幸运了。通用汽车厂房和设备总价值大约为560亿美元，负债400亿美元。最近几年通用汽车一直处于亏损状态。对于通用来说，还清这些债务确实需要一些时日。汽车又是一个需要经常更新的产品。为了应对全球汽车制造商的激烈竞争，通用必须不断对汽车产品进行升级和更新，相应地，通用就需要对生产线不断进行更新和配置。这是一笔持续不断的隐形投入，为通用的经营又增加了很多负担。

从辉瑞公司的例子中，我门可以看出，检验一个公司是否有好的治理结构，应着力于查着它的股东委托书等公司材料，是否公开透明，是否清晰明了，公司的管理层是否以股东的利益为重，总是努力从投资者的角度考虑问题，该公司的管理团队和董事会之间是否配合默契等。

巴菲特认为，一家公司想要具有良好的发展前景，就一定要具有持续的竞争优势。而这持续的竞争优势，主要体现在顾客对产品的满意度上。就像可口可乐公司，几十年里销售的产品几乎都一样，在可乐的行业中具有非常高的满意度。在巴菲特看来，如果一家公司经常改变自己的经营产业，那么这家公司很难具有持续的竞争优势。一方面频繁地改变经营方向，就很容易在重大决策上失误。一旦失误，就会给公司造成巨大的创伤。

另一方面，频繁地改变经营方向，公司就比其他先进人该行业的公司起点晚。如果想要超越同类型产品成为该行业主导，那么公司需要付出非比寻常的努力，而且努力了也不一定就会成功，因为其他同行也会努力避免被超越。

如果你不能从通货膨胀中获利，你应该寻找其他方法以避开那些会被通货膨胀伤害的公司。通常说来，需要大量的固定资产来维持经营的企业往往会受到通货膨胀的伤害；需要较少的固定资产的企业也会受到通货膨张的伤害，但伤害的程度要小得多；经济商誉高的企业受到的伤害最小。

“安全边际”这个概念听起来很高深，其实很简单，就是寻找价格大大低于内在价值的质优价廉的便宜货。买便宜货的道理我们谁都懂，但股票毕竟不同于衣服，普通投资者怎么能认定，它的价格到底是高估了还是低估了？明明价格已经脱离价值了，还以为有“安全边际”，那就糟了。比如有人这样计算南方航空的内在价值，他把南航的每架飞机都拆成零件，然后把价格进行全部的加和，除以总股本后，和股价做个对比，衡量股价是高了还是低了，尽管这种方法有点极端，但是也不失为一个有效的方法。

此外，在你进行“拆飞机”之余，还有几个指标可以用来作为参考。一是市盈率，通常情况下蓝筹股要低于10倍，周期性股票低于5倍的情况下，存在着安全边际。二是每股净资产，这是一个最为稳妥的指标，一旦股价跌破每股净资产，理论上就是“打折”。

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